90 секунд
  • 90 секунд
  • 5 минут
  • 10 минут
  • 20 минут
По вопросам рекламы обращаться в редакцию stanradar@mail.ru

Проект ж/д Китай-Кыргызстан-Таджикистан-Афганистан-Иран зашел в тупик, - Минтранс Таджикистана

01.08.2017 13:59

Экономика

Проект ж/д Китай-Кыргызстан-Таджикистан-Афганистан-Иран зашел в тупик, - Минтранс Таджикистана

Худоёр Худоёров, министр транспорта Таджикистана сегодня в ходе пресс-конференции сообщил, что Тегеран обещал для ТЭО проекта ж/д Китай-Кыргызстан-Таджикистан-Афганистан-Иран выделить 1 миллион долларов.Однако так и не сделал этого.

Министр добавил, что в течении 7 лет после подписания соглашения Иран оплатил только 200 тысяч долларов. «Поэтому проект оказался в тупике и на данный момент никакой перспективы по его продвижению не наблюдается», - сказал Худоер Худоеров.

Шерали Ганджалзода, заместитель министр транспорта Таджикистана на данный пресс-конференции добавил, что «если данная проблема не решается на высшей уровне, то, наверное, больше проект не реализуется». «Причина – Иран и Китай не нашли общий язык», - добавил Ганджалзода.

Предполагалось, что продолжительность проекта железной дороги Китай-Кыргызстан-Таджикистан-Афганистан-Иран составить почти 2 тысячи км, через Таджикистан проходит 580 км. По оценкам специалистов, для каждого километра ж/д на территории Таджикистана потребуется от 8 до 10 миллион долларов. По предварительным оценкам, для 580 км по территории Таджикистана понадобится 3,2 миллиарда долларов.

 

 

Следите за нашими новостями на Facebook, Twitter и Telegram

Источник информации: http://ca-news.org/news:1397137

Показать все новости с: Шерали Ганджалзодом

01.08.2017 13:59

Экономика

Система Orphus

Правила комментирования

comments powered by Disqus

Материалы по теме:

телеграм - подписка black
Cвыше 360 тыс

жителей Киргизской ССР ушли на фронт во время Великой Отечественной войны

Какой вакциной от коронавируса Вы предпочли бы привиться?

«

Апрель 2024

»
Пн Вт Ср Чт Пт Сб Вс
1 2 3 4 5 6 7
8 9 10 11 12 13 14
15 16 17 18 19 20 21
22 23 24 25 26 27 28
29 30